6次追加項目投資、1個工廠變7個工廠、占地面積“長胖”近10倍、產(chǎn)值連年翻番……

　　湖北東南佳新材料有限公司（以下簡稱“東南佳”）落戶仙桃6年來，每年都在“變”。

　　“不變的，是政府和企業(yè)的兩情相悅，和企業(yè)投資當(dāng)?shù)氐臎Q心。”公司董事長朱約輝的表白，成為東南佳三次選擇的生動注解。

　　牽手

　　10年考察，終于等到你

　　東南佳與仙桃初相識，并未“一見鐘情”。

　　東南佳1988年發(fā)軔于浙江溫州，總部在江蘇太倉，專注于一把小碳刷。該產(chǎn)品是汽車天窗開關(guān)、車窗升降等系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。隨著時代發(fā)展，企業(yè)在軌道交通碳滑板、工業(yè)碳刷、特種碳材料等方面取得突破。

　　雖千山萬水相隔，東南佳與湖北卻有著不解之緣。在眾多大客戶中，來自武漢、襄陽、荊州等地的企業(yè)占到30%以上。特別是荊州的一家企業(yè)，更是東南佳汽車類電機(jī)用碳刷板塊的主要客戶之一。

　　2008年，東南佳計劃“走出去”，打算在下游市場集中區(qū)域建立新的生產(chǎn)基地。同年，公司派出“先遣隊”到湖北考察市場。

　　“基地選址若不科學(xué)，建設(shè)發(fā)展不順，企業(yè)就會錯失發(fā)展機(jī)遇?！惫径麻L朱約輝身上，有著溫州商人特有的嚴(yán)謹(jǐn)和審慎。

　　隨后的兩年間，“先遣隊”先后輾轉(zhuǎn)湖北多地。從武漢到恩施，沿線考察了多個縣市。大到交通區(qū)位、物流成本、招商政策，小到飲食風(fēng)味、員工生活配套等，“先遣隊”明察暗訪、輪番比較。

　　前方現(xiàn)場綜合比對，后方多輪研究論證，2010年，公司決定“試水”仙桃——在胡場鎮(zhèn)工業(yè)園租下一家閑置廠房，新上一條生產(chǎn)線，一邊小規(guī)模生產(chǎn)，一邊考察仙桃。

　　廠房改造、設(shè)備安裝、生產(chǎn)出貨……在地方政府的協(xié)調(diào)下，東南佳的“試驗田”年年豐收，企業(yè)便有了擴(kuò)規(guī)的想法。

　　市教育局局長楊俊武（時任胡場鎮(zhèn)鎮(zhèn)長）告訴記者，面對東南佳的需求，政府有求必應(yīng)，先后三次調(diào)整土地，虛位以待。期間，東南佳雖有過兩次爽約，當(dāng)?shù)匾恢睕]放棄。

　　“政府效率高，每次都在一周內(nèi)，給我們提供最合適的地塊?！焙睎|南佳特碳新材料有限公司副總經(jīng)理黃英環(huán)說。

　　2018年，東南佳有了落戶意向，并按照“蘇州標(biāo)準(zhǔn)”列出項目落戶、建設(shè)、生產(chǎn)等全周期的需求清單。仙桃逐項研究，以最大誠意留住東南佳扎根仙桃。

　　當(dāng)年，東南佳落戶胡場鎮(zhèn)。從相識到牽手，仙桃與東南佳結(jié)束長達(dá)10年的“戀愛”長跑。

　　情定

　　落戶6年建起7個廠區(qū)

　　情定仙桃，東南佳開始大展拳腳。

　　“一個字，就是快！”黃英環(huán)介紹，第一個項目從簽約到試生產(chǎn)不到一年。

　　項目規(guī)劃時，東南佳的先頭部隊還在路上，胡場鎮(zhèn)政府及自規(guī)、住建、林業(yè)、人社等部門組建的服務(wù)小分隊就上了門。五證同發(fā)、幫辦代辦……黃英環(huán)感嘆：在仙桃找到了蘇州的感覺。

　　他給記者分享了兩則小故事——

　　2019年底，首個項目建成投產(chǎn)，東南佳從總部調(diào)來40多名員工?！皢T工很多是夫妻檔，孩子也要隨遷，上學(xué)怎么辦？”不少員工擔(dān)憂。

　　不到三天，仙桃拿出兩套解決方案：在胡場鎮(zhèn)提供學(xué)位，員工子女可就近入學(xué)；有特殊要求的，也可在仙桃城區(qū)學(xué)校入學(xué)。

　　2021年9月，特碳項目開工，因工地下方已埋設(shè)西氣東輸管道，工程建設(shè)遇到“梗阻”。如果層層報批、申請施工，至少需要半年時間，投資300萬元。

　　市發(fā)改委組建專班到項目現(xiàn)場蹲點(diǎn)服務(wù)，對照以往多個成熟項目施工經(jīng)驗，提出最優(yōu)方案。最后工期只用了3個月，花費(fèi)30萬元，投資不足原來的十分之一。

　　仙桃以真心換企業(yè)發(fā)展信心，更加堅定了東南佳的選擇?！跋商覍⑹菛|南佳在國內(nèi)最大的生產(chǎn)基地，我們別無選擇，唯有繼續(xù)加大投入?！惫静季种卮箜椖繒r，朱約輝總會堅定地選擇仙桃。

　　一步一個腳印，東南佳的發(fā)展?jié)u入佳境。

　　2019年6月，東南佳一期項目投產(chǎn)。不到半年，上馬二期項目。2021年10月，東南佳特碳新材料項目落子；2022年3月，擴(kuò)規(guī)2個特碳材料項目……

　　落戶仙桃6年間，東南佳成立3個公司、擴(kuò)規(guī)發(fā)展7個廠區(qū)，生產(chǎn)基地由最初的35畝“長大”到334畝。

　　扎根

　　邁向高端產(chǎn)品生產(chǎn)基地

　　杜湖街道，湖北東南佳先進(jìn)碳材料有限公司生產(chǎn)車間。切割、洗孔、挖槽、翻面、組裝……20分鐘后，一組用于光伏硅片鍍膜的石墨舟零件完成。

　　石墨舟，形狀如舟型，主要運(yùn)用于光伏等產(chǎn)品模具加工，對生產(chǎn)工藝及材料要求很高。市場上大部分石墨舟生產(chǎn)都靠傳統(tǒng)的人工集成，東南佳技術(shù)團(tuán)隊自主研發(fā)出兩條全自動化產(chǎn)線。“從原材料到成品加工制造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。”公司董事長助理于江美說。

　　從汽車類電機(jī)用碳刷到軌道交通碳滑板，從原材料生產(chǎn)再拓展光伏領(lǐng)域，東南佳在仙桃的每次追投，都在向產(chǎn)業(yè)鏈的高端邁進(jìn)。

　　動車時速二三百公里，對于受電弓碳滑板的硬度、導(dǎo)電性、耐磨性等方面的要求幾近苛刻。過去，該項技術(shù)一直被德、英等國壟斷。

　　改變發(fā)生在2015年。東南佳250公里至350公里受電弓碳滑板實現(xiàn)技術(shù)突破，安裝在和諧號動車組上；2020年，該公司自主研發(fā)的350公里至400公里受電弓碳滑板，又安裝在復(fù)興號動車組上。于江美介紹，按照公司布局規(guī)劃，類似高科技含量、高附加值的產(chǎn)品將會陸續(xù)轉(zhuǎn)移到仙桃生產(chǎn)基地。

　　目前，東南佳已上馬科創(chuàng)園項目，投資20.7億元建設(shè)特碳產(chǎn)業(yè)園，計劃在仙桃打造華中區(qū)域重要碳材料生產(chǎn)基地，延長光伏、新能源、國防工業(yè)等新型特種碳材料產(chǎn)業(yè)鏈。

　　朱約輝也當(dāng)起仙桃的招商大使，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈的“朋友圈”。在他的撮合下，湖北隆創(chuàng)新材料有限公司新能源汽車用復(fù)合材料項目和三軒新能源碳材料產(chǎn)品項目紛紛跟投仙桃。（湖北日報全媒記者雷巍巍　仙桃日報全媒記者 胡純波）