梁詩韻:守好農(nóng)村道路交通安全“生命線”
自立冬以來晝短夜長,雨霧惡劣天氣增多,農(nóng)村進城務(wù)工人員往返不斷,道路車流物流運輸繁忙,交通安全隱患增多。仙桃交警緊繃事故預(yù)防這根弦,圍繞道路交通事故預(yù)防“減量控大”和“秋冬季交通平安暢通”目標,召開專題研判會,分析轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,制訂并完善相關(guān)整治工作方案。
農(nóng)村道路是廣大農(nóng)村群眾的“幸福路”“致富路”,確保農(nóng)村群眾的出行安全,讓他們“出得去”“走得好”,是推動農(nóng)村發(fā)展、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要保障。各地各相關(guān)部門要堅持人民至上、生命至上,以高度的責任感和使命感,清除道路交通安全隱患,預(yù)防道路交通事故發(fā)生,全力守護農(nóng)村道路交通安全“生命線”,確保群眾生命財產(chǎn)安全,為群眾安全出行保駕護航。
造成農(nóng)村交通事故的主要原因:一是車輛增多。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,農(nóng)民買車的越來越多。小轎車、老年代步車不少,尤其是摩托車、摩托三輪車、電動車幾乎家家都有,甚至一家?guī)纵v,加上農(nóng)用車輛,真是車多安全隱患多。二是安全意識淡薄。一些年輕人騎摩托如飛一般,遇到緊急情況無法處理;一些老年人騎摩托三輪或電動三輪不按交通規(guī)則走,遇到情況手足無措;一些小孩騎電動三輪車或電動車,在鄉(xiāng)村道路上橫沖直撞,有的十來歲的孩子騎電動車還帶上同伴,遇到情況根本無法處理。三是缺少交通安全警示??h城或國道、省道重點十字路口設(shè)有紅綠燈,而農(nóng)村的縣道、鄉(xiāng)道、村道很少設(shè)紅綠燈,一些鄉(xiāng)道、村道的路口連交通安全警示燈都很少。遇到農(nóng)作物長高后的季節(jié),嚴重影響過往司機的視線,一旦道路兩旁的村道沖出一輛車就無法躲閃。
農(nóng)村交通秩序整治,千頭萬緒,說起來容易做起來難,需要在源頭上發(fā)力,補齊各項工作短板,必須高度重視整治工作,加大警力部署,嚴管嚴查,特別是加強重點時段、重點地段的整治,確保整治工作取得實效。首先交通部門要聚焦重點難點,全面推進全市道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)加強農(nóng)村道路交通安全管理隊伍建設(shè),扎實開展農(nóng)村道路交通安全隱患整治,確保農(nóng)村道路交通安全暢通。應(yīng)在縣道、鄉(xiāng)道、村道重要路段、十字路口或集鎮(zhèn)上設(shè)置紅綠燈,在農(nóng)村各個村路口設(shè)置斑馬線、停車泊位、交通標志線,對急彎、陡坡、長下坡、臨水等危險路段,設(shè)置安全防護措施。其次是對農(nóng)民進行交通安全教育,學校應(yīng)經(jīng)常對學生進行交通安全教育,交警應(yīng)經(jīng)常開展交通安全教育進農(nóng)村、進校園活動,采取文藝下鄉(xiāng)、信息推送、墻體標語宣傳、學生交通安全課等群眾喜聞樂見的形式,讓交通安全走進生活、貼近群眾,引導(dǎo)人人遵守法規(guī),個個注重安全,將“文明交通、安全出行”記于心、踐于行。再次是加強農(nóng)民駕車培訓和管理,對農(nóng)民駕駛老年代步車、騎摩托三輪車、電動三輪車也要進行駕駛培訓,辦照管理。要充分借助現(xiàn)代科技手段,在重點路段安裝智能警示系統(tǒng),進行智能管控和智能宣傳,推動農(nóng)村交通安全宣傳和管理常態(tài)化,讓農(nóng)村地區(qū)跟上現(xiàn)代交通文明的步伐,使農(nóng)村道路更加安全、暢通。
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