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武仙城鐵:打開(kāi)“快旅慢游”新模式

發(fā)布時(shí)間:2020年12月30日 來(lái)源:仙桃日?qǐng)?bào)

  “從武漢出發(fā),40分鐘到仙桃。來(lái)體操之鄉(xiāng),品沔陽(yáng)三蒸,看皮影花鼓,游排湖沙湖,武仙城鐵即將開(kāi)啟仙桃‘快旅慢游’新時(shí)代?!?2月24日,市文化和旅游局局長(zhǎng)鄒琴說(shuō),城鐵的開(kāi)通將為仙桃全域旅游帶來(lái)絕好紅利。

  近年來(lái),我市以創(chuàng)建“國(guó)家全域旅游示范市”為契機(jī),將特色文化旅游、生態(tài)休閑旅游、紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游等業(yè)態(tài)融入全市旅游規(guī)劃,持續(xù)深化“旅游+”融合發(fā)展。眼下,“一江兩沔三湖四帶”的旅游發(fā)展空間布局已然形成。

  “隨著城鐵的開(kāi)通,未來(lái),一日游、兩日游這樣的‘周末游’線(xiàn)路,和主打‘深度’‘休閑’的品質(zhì)游產(chǎn)品,將成為仙桃旅游產(chǎn)業(yè)的重要賣(mài)點(diǎn)?!笔形穆镁指刹客醮陆榻B,作為一名老“旅游人”,他十分看好武仙城鐵給仙桃旅游帶來(lái)的新機(jī)遇。

  在他看來(lái),交通的便利與否直接影響游客對(duì)旅游目的地的選擇,相較于住宿、飲食、景點(diǎn)及其他服務(wù)消費(fèi)等項(xiàng)目,60%的人將交通列為首位。而城際鐵路的快速、便捷、舒適等優(yōu)勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)、省際城市間無(wú)縫連接。

  據(jù)了解,為迎接城鐵“快旅慢游”時(shí)代的到來(lái),我市圍繞“一城兩文化”不斷發(fā)展旅游新業(yè)態(tài)。如今到了仙桃,玩法多樣,一家老少都能挑到自己最心怡的項(xiàng)目。

  截至12月22日,夢(mèng)里水鄉(xiāng)文化旅游區(qū)接待游客244840人次,6個(gè)非A旅游景區(qū)首期推出的2萬(wàn)多張免費(fèi)門(mén)票和消費(fèi)券早已被搶購(gòu)一空。預(yù)計(jì)2020年全年游客數(shù)達(dá)到415.6萬(wàn)人次,旅游綜合收入21.08億元。

  “對(duì)接城鐵時(shí)代,全域旅游必須圍繞產(chǎn)品做文章。整合旅游資源,完善服務(wù)設(shè)施,豐富旅游業(yè)態(tài),夯實(shí)文化體驗(yàn),不斷創(chuàng)新可玩可賞可品的項(xiàng)目,方能讓游客覺(jué)得不虛此行。”鄒琴說(shuō)。

  如何在城鐵時(shí)代讓游客走進(jìn)來(lái)、留下來(lái)、再過(guò)來(lái),成為旅游產(chǎn)業(yè)面臨的一大難題。鄒琴透露,眼下,仙桃旅游各行業(yè)早已未雨綢繆,通過(guò)打造“望得見(jiàn)炊煙、品得到魚(yú)鮮、記得住鄉(xiāng)愁”的高質(zhì)量旅游產(chǎn)品,帶動(dòng)仙桃從游客“輸出地”向旅游“目的地”轉(zhuǎn)變,推動(dòng)“快旅慢游”理念真正落地。(仙桃日?qǐng)?bào)全媒記者 張曼)

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