2月19日凌晨3時(shí)，城市還在一片沉寂中，位于小寺垸路的仙桃盈和環(huán)保有限公司停車場(chǎng)內(nèi)已是燈火通明，側(cè)掛車、大小鉤臂車、對(duì)接車等各類清運(yùn)車輛駕駛員陸續(xù)出發(fā)，趕往各處中轉(zhuǎn)站。
　　陶志紅是一名對(duì)接車駕駛員，進(jìn)入臘月，他的生活軌跡不是正在轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾，就是在趕往轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)的路上。
　　“已經(jīng)習(xí)慣了，每年春節(jié)，城鄉(xiāng)的生活垃圾就會(huì)陡增。”陶志紅說(shuō)，春節(jié)是別人過(guò)節(jié)的日子，對(duì)于生活垃圾清運(yùn)的他們來(lái)說(shuō)，春節(jié)是一年最繁忙的時(shí)候，只有加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)，才能保證城鄉(xiāng)生活垃圾不會(huì)積壓，才能為大家營(yíng)造良好的節(jié)日環(huán)境。這個(gè)春節(jié)，他依舊沒(méi)能和家里人吃團(tuán)年飯。
　　凌晨的道路，除了零星趕路的車輛，就只剩下值班值守的工作車輛了。陶志紅小心地盯著路況，不斷地調(diào)節(jié)著車燈。他當(dāng)天的第一站是長(zhǎng)埫口垃圾中轉(zhuǎn)站。
　　“還是凌晨路好走，時(shí)間趕得早，隔得近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)回可以跑兩趟?！碧罩炯t說(shuō)，今年回家過(guò)年的市民很多，路上交通甚是擁擠，到了白天，對(duì)接車在城區(qū)根本走不通。
　　4時(shí)，陶志紅到達(dá)目的地，他叫醒中轉(zhuǎn)站工作人員，將當(dāng)天第一車生活垃圾裝進(jìn)對(duì)接車。40分后，他趕回生活垃圾焚燒廠傾倒。等待傾倒的時(shí)間里，陶志紅又接到了公司的通知，接下來(lái)要趕往胡場(chǎng)鎮(zhèn)。
　　這個(gè)春節(jié)，像陶志紅這樣的清運(yùn)工作人員有116人。早在春節(jié)前夕，盈和公司就制定好了春節(jié)期間清運(yùn)方案，對(duì)公司大小車輛檢修，提前做好了準(zhǔn)備。春節(jié)期間，他們調(diào)動(dòng)100多臺(tái)清運(yùn)車輛，采取休人不休車的模式，從凌晨3時(shí)至8時(shí)30分不間斷清運(yùn)。
　　“大年初五至初六，我們一部分對(duì)接車還跑過(guò)通宵。”盈和公司車隊(duì)長(zhǎng)趙光耀介紹，平時(shí)城鄉(xiāng)垃圾1000多噸，春節(jié)期間最高達(dá)到了1400多噸，城鄉(xiāng)對(duì)接車最多的一天轉(zhuǎn)運(yùn)了200多車，除夕截至目前已轉(zhuǎn)運(yùn)城鄉(xiāng)生活垃圾16450多噸。（仙桃日?qǐng)?bào)全媒記者 謝伯康）